了解基础设施如何响应。
我们集成传感器、仪器和数据采集系统,以观察结构与设施的行为。我们还采用动态称重技术记录车辆荷载,为交通和物流管理提供信息。
我们从一个具体问题出发:客户需要了解什么,以及应能利用这些信息作出什么决策。据此确定变量、测点、技术、记录频率和评估准则。
结构与基础设施监测
以目标确定仪器配置
我们根据结构、使用条件和需要观察的现象设计测量方案。选择的变量可包括位移、倾斜、裂缝张开、变形或振动。这些变量均有相应的专用仪器;选型应满足所需量程、精度和安装条件。
施工期间的跟踪监测
我们确定配合开挖、分阶段加载、结构施工或现有设施干预的测量工作。计划建立初始参考状态,并支持在施工过程中跟踪已布设仪器测点的变化。
运营期间的观察
我们组织跟踪与资产在役行为相关的变量,将记录与荷载、使用和环境条件相联系,为检查、结构评估和维护决策提供信息。
数据采集、传输与访问
我们集成传感器、采集设备、电源和通信系统,确定记录的存储、查询与导出方式,以及访问要求和与客户系统的兼容性。系统架构根据场地条件进行调整。
阈值与报警
我们按照事先明确的变量和条件设置通知准则。阈值建立在技术依据之上,并配套复核和响应程序。我们也考虑识别信号丢失或仪器故障,以区别于结构中的真实变化。
WIM
动态称重 — Weigh-in-motion
动态称重系统记录车辆通过时产生的作用,在每套装置规定的条件下,无需车辆在测量点停车,即可估算轴重和车辆总重。根据配置,系统还可记录轴数、轴距、车速和车辆分类。
运营与物流应用
我们将这些技术集成到码头入口、农工业设施、物流中心、工业场所及矿业运营中。所获信息可描述通行荷载的特征,并支持交通流、基础设施和运营控制方面的决策。
道路应用
轴重和总重记录为研究重型交通、评估路面及结构承受的作用,以及组织后续检查车辆的预筛选提供信息。预期用途决定解决方案的要求。
场地选择与校准
我们评估路面、几何条件、速度、行驶轨迹和安装条件。结果质量取决于传感器、土建工程、配置和维护组成的整体;因此,我们将校准和性能核验纳入技术范围。
系统用于执法监管或商业交易的适用性须专门核实,不能仅凭其记录和分析荷载的能力予以推定。
各行业的应用
| 基础设施 | 监测可提供的信息 |
|---|---|
| 混凝土筒仓与储仓单元 | 位移、倾斜、裂缝以及根据储存用途确定的其他结构变量的变化。 |
| 港口码头与基础设施 | 结构行为,以及入口和物流区域的车辆荷载记录。 |
| 供水、处理设施与生物消化池 | 根据设施选择结构及使用状态变量,并集成专用仪器。 |
| 工业厂房 | 结构构件在其使用条件下的位移、振动和行为。 |
| 石油、天然气与可再生能源 | 跟踪基础、支架和结构,并选择适合安装环境的设备。 |
| 矿业 | 观察堆存和围护结构,并在与所选技术兼容的车辆线路上进行动态称重。 |
| 道路与交通基础设施 | 重型交通荷载、结构行为以及关键点变量的变化。 |
| 房地产与土建开发项目 | 开挖和施工期间的跟踪、既有结构观察,以及在役变量的监控。 |
从安装到信息应用。
范围可包括调查、仪器方案设计、供应、安装、配置、初始核验、培训和系统维护。
交付内容包括设备和测点标识、配置参数、参考记录、通知准则及维护条件。报告与技术解读按合同约定的服务纳入。
监测是检查和工程评估的补充。单独一条记录或一次报警,本身并不构成结构安全诊断。
共同确定需要测量什么。
请提供基础设施类型、需要观察的变量或问题,以及使用条件。我们将设计与该需求相适应的仪器配置或称重工作范围。
