Settori

Porti e logistica

Infrastrutture in calcestruzzo per carichi intensivi ed esercizio continuo.

Sviluppiamo terminal, impianti di stoccaggio, depositi, piattaforme e opere civili per attività portuali e logistiche. Integriamo silos e celle in calcestruzzo, pavimentazioni, fondazioni per apparecchiature e strutture metalliche per trasferimento, copertura e circolazione.

Organizziamo il progetto a partire dai movimenti delle merci: ricevimento, stoccaggio, trasferimento e spedizione. Le infrastrutture vengono coordinate con i percorsi dei veicoli, le aree di manovra, le posizioni delle apparecchiature e i vincoli operativi dello stabilimento.

Carichi, esposizione e durabilità

Le strutture e le superfici operative vengono dimensionate per i carichi distribuiti e concentrati corrispondenti al loro utilizzo: stoccaggio, traffico pesante, appoggi delle apparecchiature e manovre. Quando l'ambito comprende strutture di accosto, vengono incluse le azioni associate alle imbarcazioni, all'acqua e alle condizioni del sito.

Distinguiamo le condizioni di esposizione di ciascun impianto. In ambiente marino, la presenza di cloruri e i cicli di bagnatura e asciugatura richiedono di definire composizione del calcestruzzo, copriferro e misure di protezione. Nei terminal fluviali, i criteri vengono adattati alle condizioni idrauliche, ambientali e operative effettivamente presenti. La durabilità viene affrontata attraverso materiali, dettagli costruttivi, esecuzione e ispezione, non soltanto mediante una resistenza nominale del calcestruzzo.

Integrazione delle strutture metalliche e controllo dell'esercizio

Coordiniamo gallerie per trasportatori, torri di trasferimento, passerelle e coperture metalliche con i relativi appoggi e fondazioni. Il progetto considera tolleranze di montaggio, spostamenti relativi, protezione anticorrosiva e accesso ai componenti che richiedono ispezione o sostituzione.

Integriamo strumentazione per osservare inclinazioni, spostamenti, apertura delle fessure e vibrazioni in punti selezionati. La posizione dei sensori risponde a un'ipotesi di comportamento e a una specifica esigenza di monitoraggio.

Negli accessi e nei percorsi compatibili integriamo la pesatura dinamica per caratterizzare i carichi dei veicoli, insieme all'identificazione e alla registrazione degli eventi. Queste informazioni possono essere collegate alla gestione della circolazione e alla valutazione delle sollecitazioni su pavimentazioni e strutture.

Parliamo del vostro progetto.

Progettiamo il terminal come un insieme coordinato di strutture, apparecchiature, circolazione e dati operativi.